La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

Breve introducción de varios estándares comunes para sujetadores de alta temperatura y alta presión.

La resistencia a la tracción de un perno se refiere a la fuerza de tracción máxima que el perno puede soportar antes de romperse en la dirección axial. Es el valor crítico para la transición de la deformación plástica uniforme a la deformación plástica se concentra localmente, y también es la carga máxima en la capacidad de tracción estática. El límite de elasticidad de un perno se refiere al fenómeno de que el estrés no aumenta o fluctúa dentro de un pequeño rango durante el ensayo de tracción del tornillo, pero el fenómeno de rápido aumento de la tensión se produce.