• 3103-2021
    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (5)

    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (5)

    La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

  • 3103-2021
    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (4)

    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (4)

    La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

  • 3103-2021
    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (3)

    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (3)

    La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

  • 3103-2021
    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (2)

    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (2)

    La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

  • 3103-2021
    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (1)

    Debilitamiento por hidrógeno de pernos de acero aleado (1)

    La fractura de pernos por fragilización por hidrógeno es una forma común de falla. Debido a que la fractura por fragilización por hidrógeno se retrasa y se oculta, el daño que ocasiona es mucho mayor que el causado por otras fracturas. Desde este siglo, las fracturas por fragilización por hidrógeno de los pernos de acero aleado han sido un lugar común, obstaculizando seriamente el orden de desarrollo normal de los modelos aeroespaciales, y han alcanzado el nivel de "hablar de decoloración por hidrógeno". Con el fin de permitir que más personal científico y técnico comprenda el mecanismo de la fragilización por hidrógeno, comprenda la ley de la fragilización por hidrógeno de los pernos y prevenga eficazmente la aparición de la fragilización por hidrógeno de los pernos, los resultados de estos estudios están ahora escritos y presentados para los lectores. 'referencia.

  • 2310-2020
    Que es un tornillo

    Que es un tornillo

    El tornillo es una combinación de máquinas simples; es, en esencia, un plano inclinado envuelto alrededor de un eje central, pero el plano inclinado (rosca) también llega a un borde afilado alrededor del exterior, que actúa como una cuña cuando empuja hacia el interior material, y el eje y la hélice también forman una cuña en forma de punta. Algunas roscas de tornillo están diseñadas para acoplarse con una rosca complementaria, conocida como rosca hembra (rosca interna), a menudo en forma de tuerca u objeto que tiene la rosca interna formada en ella. Otras roscas de tornillo están diseñadas para cortar una ranura helicoidal en un material más suave a medida que se edita el tornillo. Los usos más comunes de los tornillos son para sujetar objetos juntos y colocarlos.

  • 1210-2020
    Proceso de tratamiento de superficies de sujetadores

    Proceso de tratamiento de superficies de sujetadores

    Para el tratamiento de la superficie de los sujetadores, las personas generalmente prestan atención a la estética y la anticorrosión, pero la función principal de los sujetadores es sujetar piezas, y el tratamiento de la superficie también tiene una gran influencia en el rendimiento de sujeción de los sujetadores, así que elija la superficie al manipular , también se debe considerar el factor de rendimiento de la fijación, es decir, la consistencia de la fuerza de apriete previo del par de instalación.

  • 2108-2020
    Se presenta el estado de desarrollo de la aleación de titanio para sujetadores de aviación

    Se presenta el estado de desarrollo de la aleación de titanio para sujetadores de aviación

    Los sujetadores de aleación de titanio se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial debido a su baja densidad, alta resistencia específica y resistencia a la corrosión. Se revisa el estado de desarrollo de los materiales de aleación de titanio para sujetadores de aviación. En combinación con el desarrollo de la aleación de titanio para sujetadores, se presenta el estado de aplicación de la aleación de titanio para sujetadores en el país y en el extranjero, y se comparan y analizan las características de rendimiento de los materiales de aleación de titanio para sujetadores. Al mismo tiempo, en combinación con los requisitos de los aviones avanzados para sujetadores de alto rendimiento, se introducen varios materiales de aleación de titanio de alta resistencia y tenacidad para sujetadores y su tecnología de procesamiento de sujetadores.

  • 0108-2020
    Concepto de fijación a alta temperatura y alta presión.

    Concepto de fijación a alta temperatura y alta presión.

    Breve introducción de varios estándares comunes para sujetadores de alta temperatura y alta presión.

  • 2907-2020
    Análisis de causas de fractura de perno

    Análisis de causas de fractura de perno

    En general, analizamos la fractura de los cuatro aspectos siguientes: Primero, la calidad de los tornillos. Segundo, el par de apriete previo de los tornillos. Tercero, la resistencia del tornillo. Cuarto, la resistencia a la fatiga de los tornillos.

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