Análisis de las causas de la fractura del perno.
1. Debido al material del perno, si el material que elegimos es mejor, entonces la calidad de nuestro perno será mejor. Si elegimos materiales deficientes, nuestros tornillos se romperán hasta cierto punto.
2. La fuerza del perno no es lo suficientemente alta. Si la presión sobre el perno es mayor que la fuerza del perno, el perno se romperá fácilmente. Por lo tanto, cuando usamos pernos, lo mejor es saber qué tan fuerte puede soportar el perno, para que podamos elegir un perno superior a esta resistencia, y la posibilidad de rotura del perno se reducirá mucho.
3. Como resultado de la fabricación no calificada, muchos pernos se producirán sin calificar, por lo que no hay forma de mostrar la calidad de los pernos estándar, lo que conducirá a la fractura del perno hasta cierto punto. Una vez que producimos los pernos, debemos someternos a pruebas, de modo que podamos garantizar que los pernos están calificados antes de ser vendidos. Esta es también la garantía más básica para los consumidores.
4. Debido a la resistencia a la fatiga del perno. El factor más común para que los pernos se rompan se debe a la resistencia a la fatiga de los pernos. No hay problema cuando usamos los pernos al principio, pero después del trabajo del objeto, puede haber cierta holgura. Si se afloja el trabajo, aumentará la resistencia a la fatiga del perno. Cuando se alcanza el perno, aumentará la resistencia a la fatiga del perno. El límite del rango del rodamiento, entonces el perno también se romperá.
2. Medidas para evitar la rotura de los tornillos:
1. Cuerno de saiga
2. Mejorar la tecnología de procesamiento de pernos
3. Mejorar la tecnología de procesamiento de secciones estándar
3. La calidad del perno está determinada por la longitud, la especificación, el tipo, la forma de conexión y otras condiciones del perno.
4. El momento de apriete previo del perno hace que el perno esté sujeto a esfuerzos de tracción y esfuerzo cortante. La fuerza de apriete previo se controla para garantizar que el sistema de conexión de la brida sea estanco y a prueba de fugas, seguro y confiable durante un largo período de tiempo. La superficie de la junta debe tener suficiente presión específica de la junta, especialmente en condiciones de alta temperatura, la junta envejecerá, se deslizará y se relajará, y las bridas y los pernos se deformarán térmicamente. Por lo tanto, el sellado del sistema de conexión de alta temperatura es mucho más difícil que la temperatura normal. En este momento, la aplicación y el control de la fuerza de apriete previo del perno es muy importante, una fuerza de apriete previa demasiado grande o demasiado pequeña tendrá un efecto adverso en el sello. Si la fuerza de apriete previo del perno es demasiado grande, la junta se aplastará y perderá su elasticidad, e incluso el perno se romperá. Si la fuerza de apriete previo del perno es demasiado pequeña, la tensión de compresión residual en la superficie de la junta después de la compresión no alcanzará el sello de trabajo. Presión específica, que conduce a fugas en el sistema de conexión. Por lo tanto, cómo controlar la fuerza de apriete previo del perno es un problema al que se debe prestar atención en la práctica de producción.
5. La resistencia a la tracción y el límite elástico del perno determinan la resistencia del perno. Cuanto mayor sea la fuerza, mayor será la esperanza de vida.
6. Resistencia a la fatiga de los pernos. Está relacionado con el área de la sección peligrosa, la tensión máxima y mínima del perno, la amplitud de la tensión del perno y la tensión promedio del perno.
7. La falla por sobrecarga del perno se refiere a la fractura repentina e instantánea durante el servicio. Esta falla no tiene signos evidentes de antemano, por lo que el daño es grave.
Características de falla por sobrecarga:
Los pernos de alta resistencia se utilizan ampliamente en centrales hidroeléctricas. Las roscas de los pernos son en realidad las mismas que las muescas, con un factor de concentración de tensión alto. Cuando se combina con la tuerca, el factor de concentración de tensión se mejora aún más. Para los pernos que transfieren la carga a través de la tuerca de compresión, la tensión se concentra más en la primera rosca cerca de la superficie de apoyo de la tuerca. Además, debido a las características estructurales del perno, también se concentra la tensión en la unión de la cabeza y la varilla. Por lo tanto, la falla del perno debido a sobrecarga y rotura ocurre principalmente en estas dos partes.
8. Corrosión por tensión de pernos de alta resistencia:
(1) Condiciones para la corrosión bajo tensión
Debe haber tensión de tracción. Cuanto mayor sea la tensión de tracción, menor será el tiempo necesario para romperse. La tensión requerida para romperse es generalmente menor que el límite elástico del material. La fuerza de tracción que soporta el perno en servicio y la fuerza de apriete previo durante el montaje son condiciones que conducen a la corrosión por tensión.
(2) Debe haber un medio corrosivo sensible al material.
Cuando la tensión y los medios corrosivos forman un sistema, el material puede sufrir defectos de fisuración por corrosión bajo tensión.
